Espesor de 1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm y Ancho de 2200mm: Laminado PRFV en Rollo para Carrocerías Térmicas de China

Introducción al Laminado PRFV en Rollo

El laminado PRFV (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio) es un material altamente versátil y resistente, ampliamente utilizado en la fabricación de carrocerías térmicas para vehículos de transporte refrigerado. Disponible en espesores de 1.5mm, 2mm, 2.5mm y 3mm, con un ancho estándar de 2200mm, este material se destaca por su ligereza, durabilidad y excelente aislamiento térmico cuando se combina con XPS (poliestireno extruido).

En este artículo, exploraremos las características del laminado PRFV en rollo, sus colores disponibles, los usos según su espesor, y por qué es ideal para carrocerías térmicas cuando se adhiere a XPS espuma.

Colores Disponibles del Laminado PRFV

El laminado PRFV se fabrica en diversos colores, siendo los más comunes:

• Blanco (el más utilizado por su reflectividad y estética limpia)

• Gris (opción neutra para aplicaciones industriales)

• Negro (menos común, pero usado en ciertos diseños)

• Personalizados (según requerimientos del cliente, como azul, rojo o verde)

El color blanco es el más demandado en carrocerías térmicas, ya que ayuda a reflejar los rayos solares, reduciendo la absorción de calor y mejorando la eficiencia del aislamiento.

Espesores del Laminado PRFV y sus Aplicaciones

El laminado PRFV en rollo se fabrica en diferentes espesores, cada uno con usos específicos:

1. Laminado PRFV de 1.5mm

• Usos principales:

• Revestimiento interior ligero en furgones refrigerados.

• Paneles secundarios donde no se requiere alta resistencia estructural.

• Ventajas:

• Peso reducido, ideal para optimizar la carga útil del vehículo.

• Flexibilidad para adaptarse a curvaturas en carrocerías.

2. Laminado PRFV de 2mm

• Usos principales:

• Paneles exteriores e interiores en carrocerías de camiones frigoríficos.

• Cerramientos de cámaras de frío en vehículos de reparto.

• Ventajas:

• Mayor resistencia que el de 1.5mm, sin añadir demasiado peso.

• Buen equilibrio entre rigidez y facilidad de instalación.

3. Laminado PRFV de 2.5mm

• Usos principales:

• Estructuras que requieren mayor soporte mecánico.

• Carrocerías de vehículos que transitan en condiciones climáticas adversas.

• Ventajas:

• Resistencia superior a impactos y vibraciones.

• Durabilidad extendida en aplicaciones de alto estrés.

4. Laminado PRFV de 3mm

• Usos principales:

• Paneles estructurales en carrocerías de gran tonelaje.

• Vehículos que necesitan máxima protección contra golpes y abrasión.

• Ventajas:

• Máxima resistencia en comparación con espesores menores.

• Ideal para uso en zonas con riesgo de impactos fuertes.

¿Por Qué el Laminado PRFV se Usa en Rollo para Carrocerías Térmicas?

El laminado PRFV en rollo es especialmente útil en la fabricación de carrocerías térmicas porque:

✅ Flexibilidad de instalación: Al venir en rollo, puede adaptarse a diferentes formas y curvaturas de la estructura del vehículo.
✅ Facilidad de corte: Se puede cortar a medida según las necesidades del diseño.
✅ Ligereza: Reduce el peso total de la carrocería, mejorando la eficiencia del combustible.
✅ Resistencia a la corrosión: A diferencia del metal, no se oxida, lo que prolonga la vida útil del vehículo.

Combinación con XPS Espuma: La Clave del Aislamiento Térmico

El laminado PRFV por sí solo ofrece resistencia mecánica, pero cuando se combina con XPS espuma (poliestireno extruido), se convierte en un sistema de aislamiento térmico ideal para carrocerías frigoríficas.

Beneficios de la Combinación PRFV + XPS:

1. Aislamiento Térmico Superior:

• El XPS tiene una baja conductividad térmica, lo que evita fugas de frío o calor.

• Mantiene una temperatura estable dentro de la caja refrigerada.

2. Reducción de Puentes Térmicos:

• Al adherirse el PRFV directamente al XPS, se eliminan puntos débiles donde el frío podría escaparse.

3. Mayor Resistencia Estructural:

• El PRFV protege al XPS de impactos y humedad, mientras que el XPS aporta rigidez al conjunto.

4. Impermeabilidad:

• El laminado PRFV es resistente a la humedad, evitando filtraciones que podrían dañar el aislamiento.

Conclusión: ¿Por Qué Elegir Laminado PRFV en Rollo para Carrocerías Térmicas?

El laminado PRFV en rollo, disponible en espesores de 1.5mm, 2mm, 2.5mm y 3mm, con un ancho de 2200mm, es una solución óptima para carrocerías frigoríficas. Su combinación con XPS espuma garantiza:

✔ Excelente aislamiento térmico.
✔ Resistencia mecánica y durabilidad.
✔ Peso ligero, mejorando la eficiencia del vehículo.
✔ Adaptabilidad a diferentes diseños de carrocerías.

Si buscas un material resistente, ligero y térmicamente eficiente para tu próximo proyecto de carrocería refrigerada, el laminado PRFV en rollo es la mejor opción.

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